Gôndolas e gondoleiros de Veneza | Onde a história encontra o artesanato

Embora o significado exato seja desconhecido, acredita-se que o primeiro protótipo da gôndola tenha sido visto em um mosaico da Igreja em Ravenna no século VI, representando dois apóstolos a bordo de um barco em forma de lua crescente chamado cymbula. É provável que o termo atual tenha evoluído a partir disso.

As gôndolas são uma maravilha da engenharia, pois conseguem navegar pelo labirinto de canais apesar de serem assimétricas. A direção de uma gôndola é determinada pela habilidade do gondoleiro e pelo movimento do remo contra a forcola (ou trava do remo). A tensão exercida pelo gondoleiro no remo ajuda a impulsionar a gôndola para frente, para trás, fazê-la parar, etc.

Atualmente, há aproximadamente mais de 400 gôndolas circulando pelos canais de Veneza.

As gôndolas modernas são abertas e expostas. As gôndolas dos séculos XVII e XVIII tinham uma cabine conhecida como felze, que oferecia privacidade e proteção contra os caprichos do clima. Porém, no século XIX, essas coberturas foram proibidas.

Embora as gôndolas sejam comumente encontradas nos canais de Veneza, há também outros barcos que você deve observar, como o pupparin, o sàndolo, o Caorlina e outros. Esses barcos, no entanto, são comumente vistos durante corridas de barco, como a Regata Storica, um dos eventos náuticos mais famosos de Veneza.

Embora haja disputas entre Itália, Malta e Grécia sobre as origens da gôndola, ela é sinônimo de Veneza e apareceu pela primeira vez no século XI. O então Doge (ou líder supremo de Veneza) Vitale Faliero ofereceu gôndolas para a classe dominante da elite de Veneza.

Apesar da presença de barcos a motor e vaporetto (ônibus aquáticos públicos), as gôndolas sobreviveram devido à sua importância cultural e associação com a identidade veneziana. O turismo desempenha um papel significativo em sua existência contínua, pois as gôndolas oferecem uma experiência única e autêntica para os visitantes, mantendo a tradição viva.

Originalmente, as gôndolas eram pintadas em cores vibrantes, com cada família exibindo seu próprio emblema. A pintura preta tornou-se obrigatória no século 16 para conter a exibição excessiva de riqueza e promover a igualdade social entre os gondoleiros. Outro fato interessante é que a posição de pé dos gondoleiros não é apenas para show. Ele permite uma melhor distribuição de peso e alavancagem para uma manobrabilidade eficiente nos canais estreitos.

Para se tornar um gondoleiro, você precisa treinar por mais de 6 meses e dedicar mais de 400 horas de esforço. O curso exige que você aprenda idiomas estrangeiros, seja fluente em história e cultura venezianas, saiba remar em pé e nadar, entre outras habilidades. Para responder à pergunta, sim, você precisa de muito trabalho e dedicação para se tornar um gondoleiro!

A Scuola dei Gondolieri, ou a Guilda dos Gondoleiros, é a instituição que estabelece os procedimentos para a prática do gondoleiro. Ele contém códigos e condutas sobre licenciamento, comércio e artesanato, etc.

Normalmente, os filhos seguem os passos de seus pais gondoleiros e praticam esse ofício seguindo seus passos. No entanto, tornar-se um gondoleiro dessa forma não é obrigatório, e muitos gondoleiros se juntam à guilda de forma independente.