- As gôndolas são feitas com mais de 280 peças de diferentes tipos de madeira, incluindo carvalho, abeto, cerejeira, larício, nogueira, tília, mogno e olmo. Elas são fabricadas em Veneza squeri, ou oficinas dedicadas exclusivamente à fabricação de gôndolas.
- A construção envolve técnicas complexas, como esculpir, dobrar e montar os diferentes componentes de madeira sem usar pregos ou parafusos.
- São necessárias cerca de 400 horas de mão de obra, o que significa que uma única gôndola pode ser concluída em 2 a 3 meses.
Gôndolas e gondoleiros de Veneza | Onde a história encontra o artesanato
O que é uma gôndola?
Você está deslizando silenciosamente pelos canais labirínticos de Veneza, a bordo de uma embarcação preta e elegante, repleta de séculos de tradição. Você estará a bordo de nada menos que a gôndola veneziana, um barco único que é sinônimo do charme romântico e da rica história da cidade. A gôndola de Veneza é um barco a remo tradicional, de fundo plano, em forma de banana. Esses barcos evoluíram para se adequar à necessidade única de navegar pelos canais estreitos que cruzam a cidade. Por quase mil anos, eles têm servido como o principal meio de transporte em Veneza.
Aqui você pode dar uma olhada em seu design, função e história. Por fim, conheça os gondoleiros, a guilda exclusiva de profissionais encarregados de remar esses delicados barcos por Veneza.
Construção
Materiais usados
Partes de uma gôndola
Esses são os elementos dignos de nota em uma gôndola:
- Fèrro: É a proa de ferro ornamental na frente da gôndola, geralmente com um desenho decorativo, como um cavalo-marinho ou uma criatura mitológica. O gondoleiro fica exatamente em frente, na popa.
- Remo: O único remo usado para impulsionar a gôndola. É longo, assimétrico e requer uma técnica de remo específica para uma navegação eficiente.
- Forcola: A trava de madeira onde o remo se apóia, posicionada na popa do lado direito. Seu design intrincado permite o controle preciso da direção da gôndola. A forcola é feita para se adequar à altura e aos requisitos do gondoleiro, portanto, cada peça é única.
Simbolismo da gôndola
Embora não tenha sido confirmado formalmente, acredita-se que o design da gôndola seja rico em significados. A proa de ferro tem seis demarcações semelhantes a dentes, que, segundo rumores, representam os seis distritos de Veneza. Diz-se que os três frisos, ou linhas horizontais decorativas entre os dentes, simbolizam as ilhas de Murano, Burano e Torcello. A proa também é curvada para imitar a forma de S do Grande Canal. Esse topo curvo também representa o boné do Doge.
História da gôndola
Cronograma
- Século 11: O então Doge, Vital Faliero, prometeu gôndolas para os membros ricos da elite de Veneza.
- Século XV: As primeiras representações visíveis da gôndola em pinturas dos artistas Carpaccio e Bellini.
- séculos XVI e XVII: Aumento no número de gôndolas que povoam os canais de Veneza, e as gôndolas se tornaram comuns. Por volta desse horário, eles também foram usados para fins militares em batalhas contra o Império Otomano, a Espanha e regiões próximas.
- séculos XIX e XX: Remodelação da gôndola. Como os barcos motorizados se tornaram mais comuns no século XX, o uso das gôndolas para transporte diminuiu, e elas se transformaram em uma atração turística.
- Hoje em dia: Hoje, as atrações de gôndola continuam sendo uma experiência querida e romântica, oferecendo aos visitantes um vislumbre da rica história e da beleza cativante de Veneza.
Do canal veio o barco: como as vias navegáveis de Veneza criaram a gôndola
A lagoa veneziana é uma paisagem aquática única para você navegar devido às suas profundidades imprevisíveis, pântanos e canais. A gôndola evoluiu para se tornar um barco leve e de fundo plano para navegar em águas rasas e não ficar preso em bancos de areia. Também era necessário que o gondoleiro ficasse na parte de trás (a popa) do barco, de modo que seu único remo impulsionasse o barco na mesma direção em que ele estivesse olhando. Para que o gondoleiro tenha uma visão melhor da água, a popa é ligeiramente elevada.
Assim, os canais de Veneza deram origem à gôndola de certa forma; era essencial construir um barco que pudesse navegar em seus espaços estreitos, trechos rasos e águas turvas.
As pessoas por trás da profissão: Tudo o que você precisa saber sobre os gondoleiros de Veneza
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Número de gondoleiros em Veneza: Aproximadamente 400, com apenas 2 a 3 licenças sendo concedidas a cada ano.
Nem todos os gondoleiros cantam: Ao contrário do que se pensa, nem todos os gondoleiros são cantores treinados. Anteriormente, era comum cantar para atrair clientes, mas agora os gondoleiros estão mais inclinados a compartilhar seu conhecimento e a história da cidade. Se você quiser um gondoleiro cantante, terá de reservar separadamente um passeio de serenata .
Reputação: Nos primeiros séculos, as gôndolas eram alugadas e os motoristas muitas vezes tinham má reputação, frequentemente se envolvendo em brigas, extorsões e até mesmo violência! Os turistas de hoje, no entanto, não precisam se preocupar com essas questões.
Boa forma física: Observe um gondoleiro trabalhando e você ficará surpreso com as curvas, desvios e outras acrobacias de navegação que eles têm de fazer. Equilibrar um barco em pé com passageiros sentados não é tarefa fácil, mas os gondoleiros conseguem. Ocasionalmente, você pode até mesmo vê-los saindo da borda de um prédio para fazer uma curva ou se abaixar quando uma ponte se aproxima!
Mulheres gondoleiras: Até o momento, há apenas uma mulher gondoleira licenciada, Giorgia Boscolo. Como você pode ver, é extremamente difícil para as mulheres romperem o padrão em uma profissão dominada por homens.
O que é necessário para você se tornar um gondoleiro em Veneza?
É fácil pensar que ser gondoleiro envolve apenas ficar em pé na gôndola e remar, mas a realidade é mais complexa. Você precisa passar por mais de 400 horas de treinamento em seis meses. O treinamento envolve:
- Aprendendo idiomas estrangeiros
- Estudar a história e a cultura de Veneza
- Um aprendizado
- Habilidades práticas envolvendo navegação no canal e natação
Eles precisam passar por exames rigorosos para obter aprovação nessas matérias e depois adquirir a licença. Eles então se tornam gondoleiros substitutos para operar o traghetti. Por fim, eles se tornam membros licenciados de uma guilda de mil anos. Cada licença é atribuída a um local, portanto, os gondoleiros raramente se afastam do local designado.
Como você pode identificar um gondoleiro?
É fácil encontrar gondoleiros em Veneza. Eles geralmente vestem uma camiseta listrada vermelha ou azul, calças pretas e um chapéu de palha com uma fita (geralmente preta ou vermelha). Esse é o uniforme oficial dos gondoleiros. Se eles quiserem marcar presença quando houver tráfego no canal (já que as gôndolas não têm buzinas), você poderá ouvir o chamado deles: um distinto "Oye!".
Perguntas frequentes sobre gôndolas e gondoleiros
Embora o significado exato seja desconhecido, acredita-se que o primeiro protótipo da gôndola tenha sido visto em um mosaico da Igreja em Ravenna no século VI, representando dois apóstolos a bordo de um barco em forma de lua crescente chamado cymbula. É provável que o termo atual tenha evoluído a partir disso.
As gôndolas são uma maravilha da engenharia, pois conseguem navegar pelo labirinto de canais apesar de serem assimétricas. A direção de uma gôndola é determinada pela habilidade do gondoleiro e pelo movimento do remo contra a forcola (ou trava do remo). A tensão exercida pelo gondoleiro no remo ajuda a impulsionar a gôndola para frente, para trás, fazê-la parar, etc.
Atualmente, há aproximadamente mais de 400 gôndolas circulando pelos canais de Veneza.
As gôndolas modernas são abertas e expostas. As gôndolas dos séculos XVII e XVIII tinham uma cabine conhecida como felze, que oferecia privacidade e proteção contra os caprichos do clima. Porém, no século XIX, essas coberturas foram proibidas.
Embora as gôndolas sejam comumente encontradas nos canais de Veneza, há também outros barcos que você deve observar, como o pupparin, o sàndolo, o Caorlina e outros. Esses barcos, no entanto, são comumente vistos durante corridas de barco, como a Regata Storica, um dos eventos náuticos mais famosos de Veneza.
Um passeio de gôndola pode acomodar até 5 pessoas mais o gondoleiro. Hoje em dia, você pode até reservar atrações particulares para você e seus entes queridos para uma experiência mais íntima - mesmo que isso signifique que a gôndola não tenha atingido a capacidade máxima.
Embora haja disputas entre Itália, Malta e Grécia sobre as origens da gôndola, ela é sinônimo de Veneza e apareceu pela primeira vez no século XI. O então Doge (ou líder supremo de Veneza) Vitale Faliero ofereceu gôndolas para a classe dominante da elite de Veneza.
Apesar da presença de barcos a motor e vaporetto (ônibus aquáticos públicos), as gôndolas sobreviveram devido à sua importância cultural e associação com a identidade veneziana. O turismo desempenha um papel significativo em sua existência contínua, pois as gôndolas oferecem uma experiência única e autêntica para os visitantes, mantendo a tradição viva.
Originalmente, as gôndolas eram pintadas em cores vibrantes, com cada família exibindo seu próprio emblema. A pintura preta tornou-se obrigatória no século 16 para conter a exibição excessiva de riqueza e promover a igualdade social entre os gondoleiros. Outro fato interessante é que a posição de pé dos gondoleiros não é apenas para show. Ele permite uma melhor distribuição de peso e alavancagem para uma manobrabilidade eficiente nos canais estreitos.
Para se tornar um gondoleiro, você precisa treinar por mais de 6 meses e dedicar mais de 400 horas de esforço. O curso exige que você aprenda idiomas estrangeiros, seja fluente em história e cultura venezianas, saiba remar em pé e nadar, entre outras habilidades. Para responder à pergunta, sim, você precisa de muito trabalho e dedicação para se tornar um gondoleiro!
A Scuola dei Gondolieri, ou a Guilda dos Gondoleiros, é a instituição que estabelece os procedimentos para a prática do gondoleiro. Ele contém códigos e condutas sobre licenciamento, comércio e artesanato, etc.
Normalmente, os filhos seguem os passos de seus pais gondoleiros e praticam esse ofício seguindo seus passos. No entanto, tornar-se um gondoleiro dessa forma não é obrigatório, e muitos gondoleiros se juntam à guilda de forma independente.
